华阳迈腾A8平台数字影音导航系统带你畅享旅途之乐,2014年我国车载导航行业现状分析

除了导航功能,提升音质也是车载导航的职责之一,如路畅T820欧洲音质版,不仅能让你体会智能驾驶乐趣,还能大幅度提升音响系统音质。

产品核心功能:

支持来电信息中文显示,拥有完整的电话薄存储等功能,展现科技融会生活;

八一君之所以一直向身边的朋友“安利”,并不是说因为收了哪家导航厂的钱,人家也不是靠我推销的那两三台机器赚钱。车载导航虽然存在质量参差不齐、价格高昂、地图更新不便等问题,但再怎么说人家也是专门为汽车服务的产品。或者有人会说:“车载导航的信号接受还不只是通过外置的GPS模块完成,碰上你刚说的那些特殊场景,该没信号还是得没信号。”这是八一君其中一位朋友问过的原话,估计也是很多人的心声。确实,车载导航的GPS信号需要通过外置的GPS模块完成收发,但碰上信号不畅通的情况时,车载导航内置的“陀螺仪”就起到规避的作用。

国内生产市场方面,生产车载导航产品的企业数量较多,行业内企业主要集中在广东、江苏、浙江、北京等省市。

采用了突破性的整合设计,单一芯片上集成了全部关键射频组件,是汽车电子收音芯片领域一次全新的革命;

近日,网络上流传一个段子“以前不离不弃的叫夫妻,现在不离不弃是手机”,看似玩笑的段子,其实道出当代人对手机的依赖。在汽车场景中,手机导航对于传统车载导航的冲击是巨大的。确实,大部分车主都不愿意拆开自己爱车,更何况车载导航产品质量参差不齐、导航地图升级繁琐等问题,也是车主宁可选择手机导航的主要原因。生活中,八一君时常被问一个问题“手机导航和车载导航,哪个更好用?”。但不论八一君如何动之以情晓之以理,询问者最终还是会用无数理由说服自己手机导航更好。12月7日,我们熟悉的高德导航,在其车机版2.0发布会上为车载导航正名。

汽车工业已成为我国国民经济发展的支柱产业之一,汽车技术和技术信息的融合使得汽车电子已经成为一个独立的产业。另外,随着汽车的普及和道路的建设,城际间的经济往来更加频繁,大量的商务、休闲、探险活动使我们并不局限在自己认识的一小块区域中,不认识道路,找不到目的地的情况也屡有发生,就此,车载GPS导航系统即以合适的价位走入车主的世界,成为车上的基本装备。车载GPS主要用途就是定位监控和导航,由于导航方面民用较广且易于理解,所以一般提起车载GPS即指汽车里用的导航产品;而以定位监控管理为主要用途的车载GPS在国内的大量应用也是不争的事实。

主芯片采用全球顶级的车载专用处理器,速度体现完美;

八一君点评:

中心监控式的车载GPS系统在汽车终端处没有地图显示,只有在中央控制室有地图,每个车上有一个GPS终端,这样就只能在中央控制室可以知道这些汽车的地理位置。驾车者只能通过中心的帮助才能间接获取空间地理位置信息的支持

五、支持DVD、SD、USB多种设备

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三、中心监控式的导航系统和自主导航系统的系统构成、技术特征

只要加装CMMB数字移动电视接收盒(内含3年资费),就可轻松收看数字电视节目;

举个不是特别恰当的例子:如果说GPS模块或者手机GSM+GPS模块属于“魔法攻击”的话,那么陀螺仪就是“物理攻击”了。陀螺仪的最大功用,就是为了避免GPS在信号不畅通时,导致导航不准或停用的情况出现。它的工作原理是:利用其定轴性与进动性使平台坐标系或是数学平台稳定于某个空间,利用加速度计测量载体加速度,从而积分得到速度与位移,有初始位置进行推算从而进行定位。目前市场上大部分的手机,并不具备陀螺仪的功能,也是由于这一点,让八一君始终坚持“车载导航好用”论。

(一)中心监控式的导航系统的构成、技术特征、运行流程

高清数字屏24位色彩,能更丰富的显示各种画面的真实色彩;

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采用进口调谐器,性能更优异稳定,对于收音频率抓取更准确,音质更高;

导航是要方便,还是要准度?

卫星导航将在众多领域如航空、海路、铁路、建筑、电信、电力等方面的应用都会有很大的发展空间。在未来的数年间,随着定位手机的高速增长和移动位置服务业的展开,原先以车辆应用为主的局面将逐步让位给卫星导航与蜂窝通信融合的定位手机。在行业总产值中,运营服务的份额也会逐步加大。

要说迈腾A8平台数字影音导航系统还有什么不凡之处,下面的描述必能带给你不一样的感受以及行车体验。

首先,我们要搞清楚一个问题:我们使用导航的目的是什么?答案无疑是让我们能在不熟悉路径的情况下,根据导航规划的路径准确快速地到达目的地。如果,你平常行车路线都是一路空旷且信号优秀,那么你可以点击浏览器右上角关闭本文。但我相信,在如今城市飞速发达的今天,99%的人都不可能整条行车路线都如此完美。手机导航的工作原理是:通过手机GSM通信模块(也就是联网),让GPS模块完成卫星搜索及跟踪和定位等一篮子数据采集工作,最后再经由导航软件不停的刷新与计算,引导我们行车。高楼、树林、郊区、高架桥底下等行车场景,都会造成手机网络不畅通的情况出现,这种情况会造成定位点漂移或路径重叠,等到信号恢复畅通时,或者你已经偏离了航线。

据宇博智业市场研究中心了解,车载导航电子地图的应用模式主要有如下两种:1.GPS单机定位+矢量电子地图,系统可根据目标位置(工作时输入)和车船现位置(由GPS测定)自动计算和显示最佳路径,引导司机最快地到达目的地,并可用多媒体方式向驾驶员提示。2.GPS差分定位+矢量电子地图,系统通过固定站与移动车船之间的两台GPS伪距差分技术,可使定位精度达到1~3m,当采用双向通讯方式时,则可构成车船的自动导航系统,又可将移动车船上的GPS定位结果准确实时地传送到控制中心,并在电子地图上显示出来,构成交通网络监控指挥系统。为了防止在楼群遮挡时收不到足够的GPS
卫星信号,在车上除装有GPS接收机以外,还装有压电振荡陀螺。利用卡尔曼滤波算法同时处理GPS、里程计和陀螺仪的数据来进行运载体的实时定位。

数字电视网络,已经覆盖全国400多个地级城市,接收方便。

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GPS卫星导航系统民用化后,车载导航系统由于其产品实用性强、市场规模大,市场增幅非常明显。2006-2010年,全球汽车导航设备出货量由约2100万台增长到约11500万台,年均复合增长率为40.51%。了解更多请查阅中国报告大厅发布的《2013-2018年中国车载导航GPS市场深度分析报告》。

♦DVD:支持DVD/VCD/MP3/CD/CD-R/CD-RW播放;

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近年来,随着全球卫星导航定位产业的发展以及我国自主卫星导航系统北斗系统的建成,卫星导航定位技术与产品已进入我国国民经济的多个领域并发挥了重要作用。我国卫星导航产业已进入高速发展时期,预计2015年产值将超过2250亿元,成为国民经济重要增长点。

最新凯立德/美行3D实景地图;

其实,在我们沉浸于手机导航的方便时,车载导航行业已经不断地作出技术和硬件上的突破,如今的车载导航早已今非昔比。智能操作系统、多核心处理器、大尺寸屏幕、4G通信模块接入等软硬件的增强,是为车载导航成为车内“主脑”打下坚实的根基。随着车联网进程的推进,越来越多的汽车电子产品或行车功能,终究得依托车载导航功能实现。

GPS/GSM卫星定位车载系统(以下简称车载机)由GPS接收模块、GSM信息收发模块、数据处理单元MCU三部分构成。这三部分的工作流程是GPS接收模块接收到GPS卫星发射的原始电文,并根据从三颗以上不同卫星发来的电文以1秒的刷新间隔提供该车辆的状态,如:经度、纬度、高度、时间、速度、航向等数据,送给数据处理单元MCU,单片机再对这条数据进行压缩和加密的处理;然后通过GSM模块将按照设定好的格式,定时(1分钟至1440分钟)将这条数据通过GSM无线网络传输到远端监控中心的数据接收机中。数据接收机与数据库服务器是通过RS232口直接物理连接的,通过控制软件,其数据便存储到了SQLSERVER数据库中,结合
GIS系统中的电子地图,在监控软件中便可以直接看到车辆的位置、速度、高度等信息,从而达到监控的目的。如果车载机数量的增加和车载机不断发送数据的增多,此数据库将不断扩大。通过编写程序,再通过对数据库的操作,从而实现对车辆的调度、监控、跟踪和查询等操作。

二、强劲的处理器

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报告大厅摘要:汽车工业已成为我国国民经济发展的支柱产业之一,汽车技术和技术信息的融合使得汽车电子已经成为一个独立的产业。

♦胎压检测;

关于手机导航与车载导航谁好谁坏,车主的意见惊人的一致,各位厂家或者得好好想想了

利用GIS中的导航电子地图和GPS接收机的实时定位技术,组成GPS+GIS的各种电子导航系统。

采用最先进数字电视解码芯片,开车时速高达120公里/时,都可收看数字电视节目;

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(二)自主导航系统的构成与技术特征

华阳集团旗下华阳多媒体/信华精机的高质量机芯,性能高度稳定,可适应苛刻的工作环境;

对很多车主而言,在不额外增加费用、不拆除/更换原车主机的前提下,手机导航的便捷性无疑是占有绝对优势。再加上免费使用、离线地图、升级容易等客观条件,完美击中大部分车主的痛点,也造就了如今“手机导航比车载导航好用”的局面。但实际上,这些优点最多只能说明手机导航的方便,而不足以支撑“手机导航好用”这个论点。

MCU负责整个车载机的协调工作,它接收到控制中心发来的指令信息或采集到功能信号后,对指令进行分析,然后输出命令到相应的执行端。数据处理单元是以MCU单片机为核心的微型计算机系统,其功能电路还具有其他功能,如免提通话、接听、自动拨号、断油断电等功能;通过汽车上各种输出的电平脉冲信号,触发单片机的控制系统,达到各种前端信号的采集、报警等功能,

优秀的电源管理技术,待机电流低,环保节能。

什么是陀螺仪?

2006-2011年我国车载导航销售量总体呈现快速上升趋势,由2006年的120.3万台增加到2011年的908.3万台,年复合增长率为65.77%,增长速度迅猛。

4G大容量地图卡,为后续升级提供足够空间。

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GPS自主导航系统就是能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的汽车驾驶辅助设备。它包括两个重要的组成部分:一是全球定位系统(GlobalPositioningSystem)简称GPS,由空间卫星、地面监控和用户接收等三部分组成;二是汽车导航系统,GPS接收设备要想实现路线导航功能还需要一套完善的包含硬件设备、电子地图、导航软件在内的汽车导航系统。GPS导航仪硬件包括芯芯片、天线、处理器、内存、屏幕、按键、扬声器等组成部分。但就目前情况看来,市场中的GPS汽车导航仪在硬件上的差距并不大,主要区别还是集中在内置的软件和地图上。

四、内置GPS3D地图导航

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