车子找位不容易,大型小区车位涨价幅度大

昨日,网友“鸟语者”发微博:郑东新区的银河丹堤上午摇号,一个车位卖20多万,而且还只是使用权,摇号现场一片混乱。8万块钱的车20多万的车位,每月再交80块钱管理费!坑爹啊。

买不起的车位,济南小区车位价格跨进10万+时代,近日,名悦山庄和佛山静院30万+的高价车位引起市民关注,据济南装修网获悉,车位随房价一起上涨新建小区车位多在20万以上,大型社区车位涨价幅度大,有人开始在小区里“炒车位”。

限购政策能抑制房价,但却限制不了有钱人的想象力。

图片 1

近日,名悦山庄和佛山静院30万+的高价车位引起市民关注,济南装修网调查各区知名小区,发现现在新建小区车位价格在20万元以上的挺常见,热门区域车位价格已经几乎没有10万元以下的。

房子不能炒后,他们将目光投向了:停车位。前段时间朋友圈疯传,1600多杭州人在连夜排队抢购车位。这盛况,仿佛回到了2016年的楼市。

在东区,20万一个车位属于大众价位

图片 2

从去年以来,杭州各大小区的车位价格几乎都有惊人涨幅,很多人因此瞄上了囤车位的生意:有的小区,有业主一口气买下小区里十几个车位;有的小区,中介狂买小区车位,造成小区二手车位极度空缺,车位价格从13万元炒到30万元。囤积车位这一近乎挑衅的投机生意,已然闹得群情激奋。

“这里的车位是在北边销售的,均价是20万元一个,详细情况你问问6377××××。”昨日下午4点,晚报记者赶到位于东风东路上的银河丹堤小区,一位物业工作人员证实了20万元一个车位的说法。

车位随房价一起上涨新建小区车位多在20万以上

图片 3

我致电工作人员提供的号码,一位男性工作人员说:“银河丹堤我印象中是260个车位,今天一直在做这个事,应该都卖完了。”

位于奥体中路的中铁国际城小区,2014年开始销售车位,当时车位价格分两档,产权车位19万元,没有产权的人防车位17万元。“刚开始卖的时候都没人买,当时觉得太贵了,有的人车才几万块钱,花近20万买个车位觉得太离谱了。”住在该小区的杨女士说,2015年小区陆续有人住进来时,小区四周道路上都能停车,大家都把车停在小区外面。

全家轮流排队买车位

车位有这么贵吗?记者作了一些调查。

“开发商是只售不租的,有个别买了车位的人自己出租,我们当时就租了一个人的车位。”杨女士说,后来开发商看买车位的人太少,又搞过一段时间促销活动,每个车位优惠两万元钱。优惠措施一出确实有效果,小区车位卖出去很多。

图片 4

在天瑞街绿地老街,一家二手房中介的工作人员说,刚刚20万元卖了一个车位,这个价位太正常了。

2016年下半年东部房价开始大幅上涨,中铁国际城的房价也从最初的1万2千元每平上涨到两万多元每平。小区车位价格不仅取消了优惠还开始上涨。而且随着市政道路的规划,小区周边的道路也都不能停车,很多业主只能被迫购买车位。“现在产权车位21万元,人防车位19万元,不过跟现在的房价比比,好像觉得也没那么贵了。”杨女士说,周边一些新建小区车位价格也基本都在20万元以上。

开售前一夜业主提前排队

他还提醒记者,去开发商手里买车位应该会便宜一些,不过要尽快下手,迟了就没了。

名士豪庭小区车位也因为房价上涨从最初十几万元涨到如今23万元左右,“小区里有个转卖车位的邻居,5年前15万买的,现在要卖到19万,这已经是小区里最便宜的了。”住在该小区的吴女士说,这么算下来,车位价格每年涨了一两万。附近拉菲公馆一置业顾问也表示,2016年底,他们楼盘停车位卖到了23万到25万元的价格,“基本上历下区比较新的小区车位都在20万以上了。”

炒车位现状

在黄河东路上的阿卡迪亚小区,一家中介的工作人员王女士说,2009年一个车位是15万至17万元,到今年30万元至32万元可以卖掉,有的业主把车位价格都要到50多万元。

东部小区车位定价高但是业主不怎么买账

“炒车位”的主力军大致由三股力量构成。其一就是开发商,其惯用手法就是对车位“延期发售”或“只售不租”,从而刻意制造停车位短缺的紧张局面;其二便是以中介为代表的外部购买者,他们并不是小区业主,却通过各种方式收集和垄断了大量车位继而操控价格;除此以外,则是少部分土豪业主,这群人花费巨资扫货抬价,拼的就是有钱任性“带节奏”。从某种意义上说,炒房和炒车位的玩法并无区别,后者甚至更为简单粗暴。

“车位价格一般是跟着房价涨幅的,不过今年房价没有上涨,车位涨了一些。车位不像房子一样有房产证,因此没有部门对车位进行价格指导,我们只是中介,有人愿意卖,有人愿意买,我们提供个买卖合同,生意就算做成了。”王女士说。

据济南装修网了解,东部新建小区普遍车位定价比较高。位于经十路的万科金域国际一期,2013年开始销售车位时,产权车位就卖到18万元,当时还采取摇号购买车位的方式,引起很多业主不满。

家在济南的王先生表示,“车位价格就这两年才涨起来的,涨了这么多我等于损失了一辆车。买房子的时候,置业顾问跟我说,差不多车位7万元一个。等我们把房子买下了,现在再买车位,开发商就开始漫天要价,价格翻番了,还摆出一副爱买不买的架势。”开发商最终以18万~22万元的价格出售车位,可以称的上“买得起马,配不起鞍”。

业主:后悔没有提前买车位

“这个小区里车位有好几种,有立体车位还有产权和人防车位。虽然车位配比比较高,但是位置差别挺大,大家都想买个好位置又方便停车的。”居住在该小区的张先生说,虽然2015年小区已经开始陆续有人入住,但是购买车位的业主一直很少。2016年开始,该小区物业采取各种措施进行车位促销活动,“因为有的家庭是有两辆车,就买子母车位,两个车位一共16万,产权车位最低卖到13万。”张先生说,虽然促销之后卖了一批车位,但是剩下一些位置不好的车位至今也没卖出去。

房价一路飙升,现在车位也被炒成天价,看了眼卡里的余额顿觉人生艰难,还好小编前些年一直保持着工资理财的习惯,发了工资就存进诸葛理财,要不岂不是哭死,现在刚好可以拿出收益抵一下停车位上涨的行情。

在阿卡迪亚居住的王女士说,2005年,车位好像只要10万元,当时入住率低,地面车位不紧张,想着这个价格很贵,投资不值。

位于凤凰路的万科麓城,2018年交房,置业顾问称,车位要到交房时再卖,“现在没有价格,不过肯定要在20万元以上。”与万科麓城相连的中海天悦府和国华印象,车位价格都在14万元左右,“这两个小区车位配比都比较少,开发商在卖的车位基本没有剩余了,车位都是随房子一起卖,同样户型带车位的房子比不带车位的贵15万元左右。”中海天悦府旁一家房产中介经纪人说,中海天悦府的车位比最初开发商售价上涨了三万元左右,而国华印象因为小区内有地上停车区域,所以车位价格没怎么上涨。

图片 5

相关文章