如何踩好离合,想一次通过科目二科目三

控制好离合器,你的科目二考试就成功了一半;学会离合和油门的相互配合,你在科目三就能自如应用。对于正在学车的学员来说,怎样正确使用离合呢?

学车的时候由于要使用离合器,所有很多人不熟悉,要么太猛了压线,要么太轻被判停车。所以踩好离合器,是通过科目二科目三的基础。今天交给大家关于离合器的一直小知识,认真看完,受益匪浅!

一、首先学会判断离合的半联动状态。常用的有两种方法:

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1.听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小;

一、首先学会判断离合的半联动状态。常用的有两种方法:

2.看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小,离合就抬到了半联动。

1.听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小;

二、然而踩离合的方法和姿势不对的话也会影响对车辆的控制。

2.看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小,离合就抬到了半联动。

踩法:不论科二还是科三,都要遵循“快踩慢抬”的原则,因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准,否则不是超过停车点就是挂挡不进,抬的快了还有可能熄火。

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姿势:主要用左脚前脚掌控制,脚跟作为支点辅助左脚的前进和后退。前提是座椅要调整到腿脚能屈伸自如,不远也不近的位置。

二、科三踩离合的错误方法:

三、哪些情况要用到离合:

不用离合时左脚一直搁在踏板上。左脚放在一旁可以防止考生习惯性用离合来控制车速,怠速在科三考试中是不被允许的。如果觉得车速太快,可以轻点刹车来达到降速的目的。

科二离合主要用来起步、停车和换挡,最主要是控制车速。因此长时间要将离合控制在半联动状态,不可抬的过高,会造成熄火;也不能压的太低,否则会导致中途停车。

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科三离合的作用稍微小一点,主要在起步、换挡、停车。

三、然而踩离合的方法和姿势不对的话也会影响对车辆的控制。

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