小心车库盲区罪魁祸首,带你远离倒车悲剧

早上在报纸上看到一则新闻,惨剧,新手女司机倒车进车库,三岁的孩子偷溜下车,误将孩子撞倒压在车轮下,因未感觉到车轮下的异物,反复碾压,等察觉时下车查看,孩子躺在车轮底下的血泊中,经抢救无效死亡!想具体了解下这则惨剧,去百度搜索了下“倒车压死三岁孩子”竟然出来一大堆相关案例。不久前还看到另一则新闻,一名刚考取驾照一个多月的女司机倒车入库时,老公在指挥。由于是新驾驶,女司机不小心将老公夹在车与墙之间,导致其当场死亡。她自己将头伸出车外,也夹在车与墙之间,不幸死亡。

7月14日凌晨,金华市区一女子倒车时不慎夹了头。交警赶到发现女子头部被夹在车门与树之间。监控显示,女子多次下车察看,调整位置,但最终惨剧依然没能避免。

近日,浙江阳光茗都出了震惊中外车主的惨案,老婆刚刚拿到驾照,老公下车指挥,由于操控失误,当场倒车撞向老公,重惊吓的老婆探出车窗去看老公,结果脑袋撞倒车库左门,只剩半张了,而老公当场死亡,老婆不治死亡,现场很惨,仅仅留下了6岁大的女儿,独自承担将来的一切,太惨了!

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事情发生后网上一片哗然,又有人说女司机驾驶技术不行的,也有人说晚上车停得太挤导致无法出车的,但都没有找到问题的核心。

所有的高端车,尤其是高端SUV车,车身大,盲区大,操控非常不易,浙江惨案中的事主购买的是雷克萨斯RX270自动挡越野车,该车本身车体比较大,由于她自身又是新手,操控性非常不方便,再加上车体本身带来的盲区,最后酿造如此惨案。真让人伤心痛心!

  悲剧屡屡发生,除了责怪粗心大意,新手技术不熟练外还该归咎与谁?倒车技术可不是一天两天就能练出来的,新手接触车的时间不长,很多技术都还不熟练,所以在倒车的时候,难免会手忙脚乱,掌握不好倒车的时机和距离。据统计,有80%的车祸是在不超过40公里的时速内发生的,其中,有一半的损伤是在停车场里。这就告诉我们,停车技术不容忽视。

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既然熟稔的技术不容易练成,那就只有依靠外力了,征途一直在电子狗产品上具有优势,殊不知,他们在导航上也颇有建树,现在听说新出了一款集电子狗、导航于一体的新产品——ZT7601,除了合二为一的硬件大亮点外还添加了倒车后视和酷歌影音的功能。

大家都忽略了这位女司机的倒车难度。汽车停得紧密,同时又有树木遮挡,而且还需要大脚油门过路肩,最坏的情况还是在凌晨光线极差的条件下倒车。所有这些客观因素都是引发惨剧的核心因素,相信大部分车主都将精力放在光线良好的情况下怎么倒车,对于一抹黑的高难度倒车怎么操作没有太多经验。

而车库也是罪魁祸首,一般国内的地下车库有些是不能满足停车需求的,一些开发商为了节约车库面积,将标准的车位改小或者设计不合理等等,而这些因素也间接成了帮凶。因为对于大体型的汽车而言,倒车入库是非常棘手的,笔者曾经驾驶过凯迪拉克SRX倒车入库,受车库以及B柱的影响,尝试多次才将车顺利入库。

传统的倒车后视,都有一个几秒的切换过程,导致手比眼快,容易碰擦;而ZT7601的倒车后视,却是瞬间切换,快速转换到倒车后视,眼比手快,轻松倒车,安全有保障,为安全倒车又加了一份保障。只需在后车玻璃上多加一个摄像头,即使新手司机也不必再战战兢兢生怕擦碰到人了,远离因失手误撞而造成的诸多惨剧。  欲知更多详情请访问征途官网:

半夜里,能够提供照明的只有前后车灯,这时候后视镜只能看到车灯照到之处,侧面障碍基本看不到,那该怎么办呢?这次我们来探讨一下,视线极差的夜晚怎么倒车。

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一、先仔细观察停车位置 内心模拟一个出库路线图

“这种事情的发生,主要是由于行车盲区,操控失误,尝试心理造成的,如果老公更注意一点,老婆更细心一点,这种惨案应该不会发生,按理说老婆开车更细心些,因为女人做事细嫩,为何会出现这种惨况?”有十多年开车经验的老张告诉笔者,“新手开车,他的心态是“尝鲜”的,而对于只有一个月驾龄的车主来说,他的“尝试”心态会占住整个心里,而对于有1年以上5年以下驾龄的车主来说,他们的心态是“满足与自豪”的,而像我们有10年开车经验的老司机来说,开车便是家常便饭,没有很大的乐趣啦”!

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晚上前后左右视线差,就算注意力集中很多障碍也看不到,所以一定要绕车一圈找到所有可能的碰撞点。倒车之前先模拟一下行车路线,什么时候会碰到危险点,是否需要下车查看,等等都做到心里有数。白天都需要侦查下路况,晚上尤其要仔细。

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二、倒车灯照度有限 充分利用刹车灯的亮度

“这么贵的车就没有配置更安全的电子行车辅助系统吗?难道新车没有倒车后视系统?难道新车没有加装一些需要的行车安全电子产品吗?”从事安全电子产品的小刘对笔者说,“现在市面上汽车安全系统一大把,比如说倒车可视,就是加装车载摄像头,倒车的时候,会优先显示车后面的影像。摄像头有得配,都很便宜,像我们的呈锦360度全景无缝行车辅助系统完全能解决行车盲区,能将车身四周的相关信息反应在汽车DVD导航中,通过DVD导航即可查看车身周围影像,做到百分之百的行车安全。最大降低行车风险,增加行车安全系数。”

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