这里有三招,3妙招助你科目二考试不压线

3、注意调整后视镜跟座椅很重要,不要大意。

解决办法:

对策:切记压好离合,控制好速度,在考试的过程中保持匀速缓慢移动,利于观察和修正车身和边缘线的角度,可有效减少压线。

1、离合没压好

解决方法:

二、方向盘的掌握和修正不及时

哪些情况容易造成压线?

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四、曲线行驶

(2)修正幅度不宜过大:通过后视镜和平常练习看的点位判断,那边宽就往哪边调整。

(3)记清圈数,一定要打多少回多少,上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍,理清楚再操作。

离合没压好导致车速过快,打方向盘车身摆动速度快、幅度大,给方向修正带来困难。

1、调整座位时,踩住离合,背部要靠在座椅上,手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯,最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异,找到适合自己的最佳位置。

关于科目二考试不压线的三个妙招的介绍到这就结束了,头几次开车的时候可以多多观察,别人操作的时候也可以在心里模拟自己的操作。有些时候可以在车外观察,车内看到达点位的时候,在车外看车身是什么样的,运行轨迹是什么样的。

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2、方向盘、方向修整控制不熟练

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3、注意调整后视镜跟座椅很重要,不要大意。慢慢来

解决办法:

科目二考试不压线的三个妙招:方向盘、方向修整控制不熟练

一、倒车入库(以右倒库为例)

看点不正确,方向修整时机不对,都是造成压线的原因。

解决方法:

二、侧方位停车

解决方法:

(1)快打慢回:修整方向要有预见性,宁可早打也不要晚打。早打了还有回旋的余地,晚打了只能错到底。

忘记回正方向盘和打方向盘时机不对,是造成压线的重要原因。

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角,所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

3、注意调整后视镜跟座椅很重要,不要大意。

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角,所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

福星学车发现,有不少学员在考试过程中操作几乎没有什么问题,却往往因为车轮压线这等错误而导致挂科。所以,如何更好地避免压线,完成考核,成了学员最关心的问题。

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角,所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

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