长安PSA本土化冲高端,DS定名谛艾仕

作为雪铁龙的高端豪华品牌车型,DS新车去年开始以进口车的方式投放国内市场。本周一,京华时报记者从长安标致雪铁龙获悉,中法双方经过长达半年的争论,将DS品牌中文名定为“谛艾仕”,该中文名将在9月DS首款国产车型上市时正式公布。

诸多豪华品牌都将中国视为最重要的市场之一,然而在华高端形象的建立则不是朝夕之事。对于长安PSA来说,为了把DS这个标致雪铁龙集团旗下的豪华品牌更好的实现在华本土化,其在国产之后将会效仿雷克萨斯等日系高端品牌,采用更为“中国化”的名称——谛艾仕来命名,主动去适应在华发展的环境与需求。

长安标致雪铁龙副总裁蔡建军介绍,根据政策的相关规定,国外引进的新车型品牌,除英文名外,还需设置相应的中文名。随着DS系列车型的国产,DS中文名的设置提上日程。据DS经销商透露,“谛艾仕”并不是DS5一款车型的名字,而是品牌名。国产的DS品牌车型上将标注“长安谛艾仕”的字样,但该经销商表示,新的中文名太拗口不易记忆。

DS将开启在华本土化进程 仿效雷克萨斯等日系豪华品牌

DS系列车型是雪铁龙集团打造的豪华品牌,目前仅DS3DS4和DS5三款车型,自2010年在欧洲市场推出以来,DS车型保有量已超过20万辆。去年6月份开始,DS车型开始投放中国市场,其国产车型将由长安与标致雪铁龙组成的合资公司生产。

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于今年6月份正式进入中国的DS品牌不可谓不强势,短短两个月的时间带来3款车型证明了长安PSA有着足够的诚意和信心。然而与此同时长安PSA也非常清楚,想要在中国市场抢占豪华车市场的份额,决不是把经销店装潢成极具奢侈感这么简单,让国人能快速接受才是未来家喻户晓的前提。长安标致雪铁龙执行副总裁应展望表示:“DS在欧洲不仅悬挂雪铁龙LOGO,与雪铁龙产品也是同网销售,这种情况在欧洲人能理解,但在中国长期来讲还不能接受,而在品牌LOGO方面未来你们会看到一些变化。”

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其实这样的本土化调整已经成为了日系厂商打造豪华品牌在华形象的重要方式,目前仅有的三大日系豪华品牌——讴歌、雷克萨斯和英菲尼迪均经历过这个阶段。

Acura在没有以官方身份进入中国之前的中文名为音译过来的“阿库拉”,而在正式引入中国后取了个更为“中国”的名字——讴歌,其也成为了诠释品牌形象的重要“法宝”;Lexus作为进入中国最早的日系豪华品牌,其“凌志”的中文名称已经在当时有着非常不错的知名度,然而在2004年6月8日,丰田汽车公司宣布将中国市场使用多年的凌志商标改名为雷克萨斯,这其中的缘由除了注册商标的问题,丰田汽车公司中国事务所总代表服部悦雄还解释到:“此举是为了将Lexus打造成像凯迪拉克这样的国际知名品牌。”。而作为Infiniti,这个以北美市场为核心的豪华品牌也为在华本土化进程做了很多工作,如今“英菲尼迪”已经有了十分成功的品牌形象。

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